MTI Instruments?測(cè)試設(shè)備PBS-4100R+檢測(cè)池振動(dòng)平衡系統(tǒng)應(yīng)用于商用型和軍用裝備航空航天燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)單元振動(dòng)分析和噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)配平平衡儀器設(shè)備和零配件。MTI Instruments測(cè)試設(shè)備致力于迅速隔離發(fā)動(dòng)機(jī)問題并精確定位故障問題。迅速配備和直觀的用戶界面,使它直接和簡易應(yīng)用。
SP-180混合動(dòng)力wankel是Sky Power?推動(dòng)產(chǎn)品組合的旗艦。這種wankel推動(dòng)系統(tǒng)具備出眾的性能數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是利用復(fù)雜的專利內(nèi)部清潔板設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)的,以單缸180ccm配置為核心。
雖然動(dòng)力飛行的歷史可以追溯到近 100 年前,但對(duì)飛機(jī)噪聲對(duì)聽力影響的擔(dān)憂相對(duì)較新。事實(shí)上,在開放式駕駛艙和鋼絲柱的日子里,飛行員的耳朵在飛行時(shí)沒有受到保護(hù),并逐漸損害了他們?cè)陲w行時(shí)迫切需要的安全聽力。據(jù)說,飛行物理中仍然使用的耳語測(cè)試源于飛行員在飛行中聽到支撐線的必要性。
Zenoah Engines發(fā)動(dòng)機(jī)G800BPU重3.5Kg,選用雙缸對(duì)置油動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)作為輔助推動(dòng)力輸出,功率為5.51kW,結(jié)合五葉14寸定制木槳提供垂直向上升力。Zenoah Engines發(fā)動(dòng)機(jī)G800BPU是美國航空比賽中最受歡迎的大規(guī)格機(jī)型。
Bird射頻?25瓦常規(guī)冷卻射頻功率衰減器是有價(jià)值和安全可靠的配件,適用于減少功率平均水平、隔離被測(cè)元器件、諧波數(shù)字信號(hào)處理和作為比較標(biāo)準(zhǔn)。
MTI Instruments?測(cè)試設(shè)備PBS-4100+便攜式振動(dòng)平衡系統(tǒng)主要用于商用型和軍用航空航天中的振動(dòng)分析和渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)平衡儀器及配件。設(shè)計(jì)主要用于迅速鑒別發(fā)動(dòng)機(jī)問題并清除可避免的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝。迅速配備和直觀的用戶界面使其易于安全使用。
設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序,應(yīng)用程序編程接口(API)庫、庫函數(shù)和程序員參考指南,其中詳細(xì)說明了所有的函數(shù)/方法。LabVIEW?驅(qū)動(dòng)程序,包含ADQ7和ADQ14的GUI示例。
O.S.Engines?發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-37SZ-H是專門開發(fā)設(shè)計(jì)30級(jí)模型直升機(jī)的2個(gè)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。安裝間距和圍脖安裝間距為32SX-H通用型,可安裝使用在30級(jí)直升機(jī)上。
TSO是民航客機(jī)上采用的特殊材料、零部件和機(jī)械設(shè)備的最低性能標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)被授權(quán)使用制造滿足TSO標(biāo)準(zhǔn)的材料、零部件或機(jī)械設(shè)備時(shí),這稱為TSO授權(quán)使用。獲取TSO授權(quán)使用是對(duì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的準(zhǔn)許。
SAITO Engines?四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FA-125a-125aGK是將實(shí)機(jī)的樣式重現(xiàn)到單汽缸中,在20CC級(jí)別中是世界級(jí)的微型、輕巧作為第一標(biāo)準(zhǔn),以高性能和耐久力為重點(diǎn)設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
?Bird? 10瓦公約冷卻射頻功率衰減器是減少額定功率水平、隔離被測(cè)部件、諧波信號(hào)分析和用作比較規(guī)范的有價(jià)值和安全可靠的配件。Bird射頻其高質(zhì)量、穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)和保守的額定功率而聞名于世。Bird射頻衰減器充分屏蔽了外界輻射的形成,過溫保護(hù)設(shè)計(jì)不需要冷卻板。
MTI Instruments測(cè)試設(shè)備?第 4 代PBS-4100+是一種真正的便攜式解決方案,具有體積小,重量輕,工作速度快,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固等特點(diǎn),包含在新的高可見度外殼中。為了進(jìn)一步支持移動(dòng)操作,首先PBS-4100+采用電池供電,一次充電可提供長達(dá) 4 連續(xù)使用小時(shí)。
SKY POWER?混合電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)SP-180 SRE設(shè)計(jì)緊湊,功率重量比優(yōu)異。因此,SP-180 SRE發(fā)動(dòng)機(jī)允許更高的有效載荷性能。利用混合升壓電源,可按照車載電池容量選用額外提供15KW。這種額外的驅(qū)動(dòng)力顯著提高了飛行性能。
?現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的理想選擇,因?yàn)樗鼈兲峁o與倫比的及時(shí)信號(hào)處理性能。將功能從主機(jī) PC 轉(zhuǎn)移到板載 FPGA 有助于卸載 PC 中間處理單位 (CPU) 并放寬數(shù)據(jù)傳輸速率要求。此功能是實(shí)現(xiàn)當(dāng)今許多前沿使用所需的性能程度的環(huán)節(jié)。
ONE-X 是在大衛(wèi)·克拉克 (David Clark)的名為 PRO-X 添加到原始產(chǎn)品中的設(shè)計(jì)。這意味著它適合戴你的耳朵,而不是戴你的耳朵,用于渦輪機(jī)和客艙飛機(jī)。這是一個(gè)非常輕的設(shè)計(jì),在專業(yè)飛行員市場上很受歡迎。
Bird射頻?5 瓦公約冷卻射頻功率衰減器是降低功率電平、隔離被測(cè)元件諧波信號(hào)分析和作為比較標(biāo)準(zhǔn)的有價(jià)值和可靠的附件。
?電動(dòng)機(jī)是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的專用設(shè)備。它根據(jù)通電線圈形成旋轉(zhuǎn)磁場,作用于轉(zhuǎn)子形成磁電力旋轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)根據(jù)開關(guān)電源的不同劃分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)。
MTI Instruments?測(cè)試設(shè)備高速二維激光輪廓傳感器特別適合用作尺寸檢測(cè)、厚度、輪廓、金屬材料彎曲、焊口、焊縫監(jiān)測(cè)的質(zhì)量管理和生產(chǎn)制造應(yīng)用,并用來作為激光間隙檢測(cè)。
SP-180混合動(dòng)力wankel是3W Engines?推動(dòng)產(chǎn)品組合的旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)。這種wankel推動(dòng)系統(tǒng)具備頂級(jí)的性能數(shù)據(jù),通過繁雜的專利內(nèi)部清潔板設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn),以單缸180cc配置為核心。由于wankel的性質(zhì),這種推動(dòng)系統(tǒng)特別輕,而且相比的二沖程等效裝置具備更小的空間包絡(luò)。
光纖通常僅被當(dāng)做為我們互聯(lián)網(wǎng)世界供電系統(tǒng)的現(xiàn)代管道,替代了數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)中較舊的雙絞線銅連接。然而,由于某些與眾不同的物理特性,光纖可以用作一系列分布式傳感應(yīng)用領(lǐng)域。
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